Connect with us

Otomotif

Daftar 12 Leasing yang Tak Bisa Lagi Kasih Kredit Mobil dan Motor, Izinnya Dicabut OJK!

Published

on

REPORTASE INDONESIA – Otoritas Jasa Keuangan (OJK) baru saja mencabut izin usaha perusahaan pembiayaan (multifnance) PT Mandiri Finance Indonesia lantaran perusahaan tidak memenuhi ketentuan dari regulator.

Pencabutan izin usaha ini dilakukan melalui Keputusan Dewan Komisioner Otoritas Jasa Keuangan Nomor KEP-70/D.05/2022 tanggal 25 November 2022.

Perusahaan pembiayaan (leasing) ini beralamat di Wisma AMG Jalan Fatmawati Nomor 29, Jakarta Selatan, DKI Jakarta.

Berdasarkan penelurusan, mengacu situs direktorionlineleasing, bidang usaha Mandiri Finance yakni sewa guna usaha (leasing), anjak piutang (factoring), dan pembiayaan konsumen (consumer finance, termasuk kendaraan bermotor).

Menurut OJK, pencabutan izin usaha Mandiri Finance Indonesia sebagai perusahaan pembiayaan dikarenakan perusahaan tidak dapat memenuhi ketentuan yang menjadi penyebab dikenainya sanksi peringatan ketiga.

Peringatan ketiga itu yaitu tidak menyampaikan rencana pemenuhan terkait pelanggaran ketentuan rasio pembiayaan produktif, sehingga tidak sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan yang berlaku di bidang usaha pembiayaan.

“Mandiri Finance Indonesia dilarang melakukan kegiatan usaha di bidang perusahaan pembiayaan,” tulis OJK, dalam keterangan resmi, dikutip Rabu (21/12/2022).

OJK menyatakan, perusahaan juga diwajibkan menyelesaikan hak dan kewajiban sesuai dengan ketentuan perundang-undangan yang berlaku.

Ketentuan itu antara lain penyelesaian hak dan kewajiban debitur, kreditur dan/atau pemberi dana yang berkepentingan, memberikan informasi secara jelas kepada debitur, kreditur dan/atau pemberi dana yang berkepentingan mengenai mekanisme penyelesaian hak dan kewajiban, dan menyediakan Pusat Informasi dan Pengaduan Nasabah di internal perusahaan.

Selain itu, sesuai dengan ketentuan Pasal 112 POJK Nomor 47/POJK.05/2020 tentang Perizinan Usaha dan Kelembagaan Perusahaan Pembiayaan dan Perusahaan Pembiayaan Syariah, perusahaan yang telah dicabut izin usahanya dilarang menggunakan kata finance, pembiayaan, dan/atau kata yang mencirikan kegiatan pembiayaan atau kelembagaan syariah, dalam nama perusahaan.

OJK juga menghimbau kepada seluruh debitur Mandiri Finance Indonesia yang telah melakukan pelunasan pinjaman untuk menyampaikan permohonan pengkinian data debitur kepada OJK dengan mengajukan permohonan secara tertulis kepada Departemen Perizinan dan Informasi Perbankan c.q. Deputi Direktur Pengelolaan Informasi Kredit (email: [email protected]).

Sebelumnya ada beberapa leasing juga yang sudah lebih dahulu dicabut izinnya oleh OJK sejak tahun lalu, berikut daftarnya.

1. PT Maxima Inti Finance, 22 Agustus 2022
2. PT Danasupra Erapacific Tbk, 22 Agustus 2022
3. PT Mashill Internasional Finance, 16 Agustus 2022
4. PT Andalan Finance Indonesia, 22 Maret 2022
5. PT Inti Artha Multifinance, 13 Januari 2022
6. PT Trevi Pelita Multifinance, 22 Desember 2021
7. PT Ridean Finance, 22 Oktober 2021
8. PT OVO Finance Indonesia, 19 Oktober 2021
9. PT Group Lease Finance Indonesia, 9 September 2021
10. PT Otomas Multifinance, 28 Juli 2021
11. PT Intensif Multi Finance, 17 Juli 2021

Demikian informasi soal 12 leasing atau multifinance yang izinnya dicabut OJK sehingga masyarakat sudah tak bisa memanfaatkan jasa perusahaan-perusahaan tersebut. (tw)

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Otomotif

Pemilik Kendaraan Tak Perlu Sering Ganti Oli, Cukup Lakukan Ini

Published

on

REPORTASE INDONESIA – Jakarta, PanaOil Indonesia mengumumkan terobosan terbaru mereka dalam dunia oli. Tak hanya itu, mereka juga resmi menunjuk komedian legendaris, Indro Warkop sebagai brand ambassador.

PanaOil Indonesia berfokus pada pengembangan oli inovatif yang tak hanya berdaya tahan tinggi dan melindungi mesin, tetapi juga ramah lingkungan.

Inovasi tersebut diwujudkan melalui teknologi yang disebut EsterDURA Technology, yang hadir pada produk oli mobil Gasonix.

“Formula inovatif EsterDURA Technology yang kami ciptakan bertujuan memenuhi sejumlah kebutuhan terkini dari pemilik kendaraan, akan oli sintetik yang sesuai dengan teknologi otomotif termutakhir,” ujar Managing Director PanaOil Indonesia, Raymond Widjaja di Jakarta, (25/3/2024).

Raymond menuturkan, bahwa keunggulan inovasi baru tersebut terletak pada kemampuannya memberikan daya tahan lebih baik pada oli. Hal ini memungkinkan interval penggantian oli menjadi lebih jarang, sehingga lebih hemat biaya dan mengurangi limbah oli bekas yang dapat mencemari lingkungan.

Jadi Tidak perlu sering ganti oli jika menggunakan produk tersebut. (tri)

Continue Reading

Otomotif

Penjualan Mobil di Februari Makin Ambruk, Awan Mendung Industri Otomotif Indonesia

Published

on

REPORTASE INDONESIA – Jakarta, Pemeran Indonesia International Motor Show atau IIMS 2024 belum bisa menggebrak kinerja penjualan mobil demestik pada Ferbuari 2024. Nyatanya pasar masih mengalami koreksi pada dua bulan pertama 2024.

Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia atau Gaikindo yang diterima Bisnis, penjualan mobil secara wholesales mencapai 70.657 unit pada Februari 2024, turun 18,8% bila dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Kemudian penjualan secara retail juga tercatat lesu dengan angka 70.291 unit, turun 16,3% secara year-on-year (YoY).

Sementara sepanjang Januari-Februari 2024 atau dua bulan pertama tahun ini, penjualan secara wholesales mencapai 140.274 unit, turun 22,6% secara YoY. Penjualan secara retail juga lesu dengan penurunan 15%.

Menanggapi hal ini, Ketua I Gaikindo, Jongkie Sugiarto mengatakan pasar domestik cenderung melemah lantaran pertumbuhan ekonomi Indonesia masih belum meningkat.

Adapun, data Badan Pusat Statistik menunjukkan pertumbuhan ekonomi Indonesia sepanjang 2023 sebesar 5,05% meleset dari target pemerintah dalam dalam Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN).

Kinerja pertumbuhan ekonomi 2023 turun dari pertumbuhan tahun 2022 yang sebesar 5,31%. Pertumbuhan ekonomi 2023 juga meleset dari target pemerintah dalam APBN sebesar 5,3%. Data juga menunjukkan ekonomi Indonesia pada kuartal IV/2022 tumbuh sebesar 5,04% year-on-year (yoy) dan 0,45% quarter-to-quarter (qtq).

“Pasar masih lemah, meskipun banyak merek-merek baru yang diluncurkan dengan harga terjangkau. Kami berharap bulan-bulan mendatang pasar bisa lebih membaik,” katanya, Senin (11/4/2024).

Secara terpisah, Marketing Director Toyota-Astra Motor (TAM) Anton Jimmi Suwandy mengatakan penjualan mobil juga dipengaruhi oleh inflasi yang menggerus kemampuan daya beli masyarakat.

Menurutnya, pendapatan dari masyarakat belum bisa mengejar ketinggalan dari tingginya inflasi. Hal inilah yang menyibak persoalan penjualan mobil mengalami stagansi walaupun Produk Domestik Bruto (PDB) bertumbuh.

Hal lainnya, tegas Anton, tingginya populasi roda empat terutama yang memasuki usia renta. Penjualan mobil baru, katanya, kini harus bersaing dengan tingkat penjualan mobil bekas yang lumayan tinggi. BPS melaporkan inflasi pada Februari 2024 meningkat menjadi sebesar 2,75% secara tahunan (year-on-year/yoy) dari bulan sebelumnya. Pada Januari 2024, inflasi tercatat sebesar 2,57% yoy.

“Inflasi itu kenaikan harga mobil termasuk pajak mobil yang meningkat secara berkesinambungan. Pajak daerah itu cuma 10% sekarang 12,5-15%. Pajak mobil biasa seperti Avanza itu meningkat dari 10% menjadi 15%. Jadi pajak sendiri udah ada kenaikan,” katanya.

Di satu sisi, adanya Pemilu 2024 membuat banyak konsumen yang cenderung menunggu kepastian politik sebelum kembali melakukan pembelian. Hal ini pun tidak hanya berlaku untuk konsumen retail, tapi juga pengusaha yang melakukan pemesanan secara fleet atau armada. Meski demikian, mulai Maret 2023 sudah ada beberapa fleet customer yang sudah mulai bertanya-tanya untuk pembelian mobil setelah menunda setidaknya lima bulan terakhir.

“Banyak yang menunda penjualan tidak hanya customer retail, tapi fleet termasuk pengusaha-[pengusaha yang berhenti melakukan pembelian sejak kuartal IV/2023,” katanya. (tw)

Continue Reading

Otomotif

Motor Listrik Ini Dijual Hanya Rp 3 Juta di IIMS 2024

Published

on

REPORTASE INDONESIA – Jakarta, Pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS 2024), ZPT Nimbuzz dijual hanya Rp 3 jutaan.

Harga ZPT Nimbuzz Rp 3 jutaan tentunya setelah mendapatkan subsidi pembelian motor listrik dari pemerintah yang bernilai Rp 7 juta.

“Harga awal sebelum subsidi pemerintah itu Rp 9,9 juta,” buka Karen selaku sales ZPT Nimbuzz pada Rabu (21/02/2024).

Berikut spesifikasi motor listrik murah ZPT Nimbuzz.

Meskipun termasuk motor listrik murah, ZPT Electric Vehicle kasih beberapa bonus untuk perawatan.

“Pembelian ZPT Nimbuzz sudah termasuk garansi jasa service seumur hidup,” jelas Karen.

“Untuk servicenya bisa datang ke showroom kami di Tebet dan Tangerang atau bisa home service ke rumah,” tambahnya.

ZPT Nimbuzz pakai motor listrik yang berada di roda belakang atau biasa disebut dengan hub drive 1.000 watt atau 1 Kw.

Dalam kondisi baterai penuh, motor listrik yang mempunyai daya angkut hingga 200 kg ini dapat berjalan hingga 70 km.

ZPT Nimbuzz diklaim dapat berlari hingga 60 km/jam.

Oya, buat yang minat sama ZPT Nimbuzz tampaknya harus bersabar.

“Kalau mau pesan ZPT Nimbuzz saat ini harus inden hingga 3 bulan dengan DP Rp 1 juta,” tutupnya saat ditemui di Jakarta International Expo (JIExpo) Kemayoran, Jakarta Pusat. (tw)

Continue Reading
Advertisement

Trending